海馬 1.3 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先在操控性能上表現(xiàn)出色，比如丘比特 1.3 采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛較硬，過彎時側(cè)傾明顯，但 185/55 R15 的輪胎抓地力不錯。5 速手動變速器擋位清晰，換擋行程不大，剎車調(diào)校靈敏。高速公路上，加速到 110km/h 車內(nèi)安靜，風(fēng)噪及發(fā)動機噪音不大，隔音效果好。完成一般超車動作不難，只是時速超 110km/h 后再加速緩慢，超 120km/h 車身會逐漸不穩(wěn)定。日常駕駛和一般路況下，操控性能能滿足需求。

發(fā)動機性能不錯，動力表現(xiàn)能滿足日常需求，像加速、超車等。燃油經(jīng)濟性好，能幫車主節(jié)省燃油開支，還采用了先進技術(shù)如 VVT 可變氣門正時技術(shù)，能根據(jù)工況調(diào)整氣門開閉時間，提高工作效率和燃油經(jīng)濟性。丘比特 1.3 手動款發(fā)動機展現(xiàn)出優(yōu)秀的平順性，采用 SOHC 單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率輸出達 85 馬力，扭矩 115 ?！っ祝粘ｑ{駛和輕度負(fù)載能提供穩(wěn)定動力。其售價在 8 萬元左右，動力配置上，丘比特 3 手動款升級到 93 馬力和 118 牛·米的輸出，配備多點電噴技術(shù)和雙凸輪軸設(shè)計，提高燃油效率和駕駛性能。

不過也要注意，丘比特安全性能和內(nèi)飾細節(jié)方面略顯粗糙，定價稍顯偏高。

總的來說，海馬 1.3 在操控、動力、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)不錯，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。