哈弗新 H5 首批量產(chǎn)車下線質量如何保障

哈弗新 H5 首批量產(chǎn)車下線,質量保障主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,新哈弗 H5 出自坦克平臺,這是專業(yè)非承載越野平臺,技術積淀深厚,賦予其強大綜合性能。底盤采用非承載式車身設計,前雙叉臂獨立懸架、后五連桿整體橋式懸掛、雙速電控分時四驅系統(tǒng)和機械差速鎖,既保證承載能力,又兼顧行駛舒適性,能輕松應對多場景復雜路況。

其次,動力方面搭載 2.0T 柴汽油發(fā)動機與采埃孚 8AT 變速箱的黃金動力組合,這套動力系統(tǒng)在長城多款車型上久經(jīng)考驗,動力表現(xiàn)和可靠性讓人放心。

再者,生產(chǎn)基地很關鍵。長城汽車荊門生產(chǎn)基地是“工業(yè) 4.0”全球示范性工廠,以打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠”為目標,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝自動化程度高。焊裝車間自動化率達 91%,焊接精度標準為±0.05mm,保障車身剛性和穩(wěn)定性。同時,工廠配備內外裝線、機能檢測線、淋雨線等,確保外觀品質、四輪定位和密封質量。

總之,哈弗新 H5 首批量產(chǎn)車下線,從平臺技術、動力系統(tǒng)到生產(chǎn)基地的先進工藝和嚴格質量控制,多方面保障了車輛的質量,值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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