問

哈弗 H5 智尊版的操控性好不好？

哈弗 H5 智尊版的操控性挺好的。

轉(zhuǎn)向精度佳，指向性明確，轉(zhuǎn)動(dòng)方向輕松，方向助力不錯(cuò)。

對(duì)于越野車來說，路感較強(qiáng)，這是優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過多年調(diào)校，從離合間隙到油門靈敏度都較好，駕駛起來方便，容易上手。

力量操控方面，線性加速度不遜于普通家用車，起步時(shí)若不深踩油門會(huì)稍顯慢，但起步后轉(zhuǎn)速明顯提高，發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 轉(zhuǎn)就能有較好動(dòng)力輸出。

日常使用速度不高時(shí)，噪音控制好。雖進(jìn)氣不增壓，但 4G69 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性類似渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)好，能保持峰值扭矩輸出。

油門踏板和剎車踏板輕且滿，尤其是油門踏板，控制油門的感覺直接。方向盤不重，開起來輕松，長(zhǎng)時(shí)間開車也不累，打滿四圈半。

此外，哈弗 H5 智尊版配備電控四驅(qū)、差速鎖、TCS、ABS+EBD、四輪碟剎等配置，雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架/五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的懸掛組合，配合非承載式車身，構(gòu)造出專業(yè) SUV 底盤，保證了操控性、通過性、安全性。

車頭設(shè)計(jì)有想象力，整體感足，城市化設(shè)計(jì)中細(xì)節(jié)處顯霸氣，比如多橫幅大尺寸進(jìn)氣格柵、厚重前后杠、寬大車身、235 寬胎等。

總之，哈弗 H5 智尊版操控性出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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