哈弗 H2 的變速箱類(lèi)型主要包括 6 擋手動(dòng)和 7 擋雙離合。

6 擋手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，純機(jī)械控制，換擋行程短，反應(yīng)快，力度適中，擋位清晰，換擋平穩(wěn)。

7 擋雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，內(nèi)部構(gòu)造類(lèi)似手動(dòng)變速箱，采用齒輪嚙合傳動(dòng)，換擋時(shí)間短，動(dòng)力傳輸效率高，解決了力矩中斷問(wèn)題，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持續(xù)利用，可節(jié)油，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

哈弗 H2 各款車(chē)型的變速箱類(lèi)型和擋位個(gè)數(shù)情況如下：

2018 款 哈弗 H2 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó) V，8.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó) V，7.99 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為手動(dòng)，擋位個(gè)數(shù)為 6 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó) V，8.99 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型，7.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為手動(dòng)，擋位個(gè)數(shù)為 6 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型，9.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)智尚型 國(guó) V，9.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型，7.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為手動(dòng)，擋位個(gè)數(shù)為 6 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型，8.99 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型，7.99 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為手動(dòng)，擋位個(gè)數(shù)為 6 檔；

2018 款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型，8.49 萬(wàn)，變速箱類(lèi)型為雙離合，擋位個(gè)數(shù)為 7 檔。

在最新款車(chē)型上，哈弗 H2 采用 1.5T 動(dòng)力系統(tǒng)，匹配 7 擋雙離合變速箱，能輸出 169 匹馬力，峰值扭矩 210 ?！っ?，最大功率 110 千瓦。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置電控渦輪，在同級(jí)競(jìng)品中少見(jiàn)。

變速器的功能有改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和速度范圍以適應(yīng)不同行駛條件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利條件下工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)能讓汽車(chē)倒車(chē)行駛；用空擋中斷動(dòng)力傳遞，便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、變速器換擋或取力。