哈佛 H5 改裝進氣系統(tǒng)有不少好處。

首先能增加發(fā)動機的進氣量，讓進氣更順暢，從而提高發(fā)動機的動力輸出。這通常是通過更換高效率、高流量的空氣濾清器來實現(xiàn)的，能降低引擎進氣的阻力，提升引擎運轉(zhuǎn)效率。

比如把原裝的風箱直接拆卸，換成大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱，像 BMC、AEM 等知名品牌的產(chǎn)品。大品牌的過濾效果可能比原裝的好，而且改裝的進氣隔板多是棉花和泡沫材料，能循環(huán)使用，不用二次購買。

進氣道的改裝常是形狀及材質(zhì)同時改變，把進氣口延伸至車外，直接對準前方，能隨車速提高增加進氣壓力和進氣量。

另外，很多改裝品牌會為車型推出專門的原廠位置空氣屏障，更換成本低，性價比高，不改變發(fā)動機輸出特性，保證低扭矩的同時提高進氣效率，不過效果有限。

雖說改裝進氣系統(tǒng)能提升動力，但也有不足，動力提升的同時油耗會略有增加，還可能會降低入氣慣性，導致低速無力。

總之，哈佛 H5 改裝進氣系統(tǒng)要綜合考慮其利弊。