國(guó)三車輛報(bào)廢補(bǔ)貼政策會(huì)有變動(dòng)。

目前一些地區(qū)的補(bǔ)貼日期已經(jīng)截止在 2019 年 12 月 31 日，2020 年報(bào)廢車輛不再補(bǔ)貼。仍有補(bǔ)貼的地區(qū)，金額大多下降了 20%左右，截止日期多在 2020 年 12 月 31 日。比如陜西，補(bǔ)助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。

不同車型和使用年限的補(bǔ)貼不同。南京根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼，國(guó)二汽油車 2750 - 9500 元/車，國(guó)三柴油車 4000 - 40000 元/車。洛陽(yáng)在 2019 年 8 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期間淘汰的按公布標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，2020 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期間淘汰的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低 30%，2021 年 1 月 1 日以后淘汰的不再享受補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼范圍有擴(kuò)大，比如將報(bào)廢國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車納入補(bǔ)貼范圍，與報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車保持一致，并根據(jù)車輛類型和提前報(bào)廢時(shí)間分檔補(bǔ)貼。老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新政策補(bǔ)貼時(shí)限回溯至 2024 年 3 月 7 日。

不同地區(qū)補(bǔ)貼情況有別，如太原最高補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元/車，深圳最高 8.55 萬(wàn)元/車，上海最高 11.6 萬(wàn)元/車，南京最高 4 萬(wàn)元/車，陜西最高 3.3 萬(wàn)元/車，洛陽(yáng)最高 4 萬(wàn)元/車，寧波最高 5.7 萬(wàn)元/車，義烏最高 4.5 萬(wàn)元/車，溫州最高 3.7 萬(wàn)元/車。

而且不同注冊(cè)年份的國(guó)三車補(bǔ)貼有差異。2024 年提高了汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當(dāng)日前注冊(cè)登記的新能源乘用車并購(gòu)買納入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬(wàn)元、購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。

報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元，無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元，只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬(wàn)元。重型載貨車的報(bào)廢補(bǔ)貼高達(dá)每輛 18000 元，中型和輕型貨車分別為 13000 元和 9000 元，微型貨車則享受 6000 元的經(jīng)濟(jì)支持。大型載客車同樣享有 18000 元的報(bào)廢補(bǔ)貼。

2020 年底前淘汰的國(guó)三汽油車，乘用車報(bào)廢補(bǔ)貼區(qū)間從 4000 元到 2 萬(wàn)元不等，轉(zhuǎn)出補(bǔ)貼在 2000 元至 1 萬(wàn)元之間浮動(dòng)，小型乘用車的最高補(bǔ)貼可達(dá) 1 萬(wàn)元。2021 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較 2020 年降低了 20%。

2022 年國(guó)家發(fā)改委沒有出臺(tái)鼓勵(lì)老舊車報(bào)廢的新政策，但受疫情影響，部分地區(qū)可能還沒用完中央財(cái)政的補(bǔ)助資金，比如廣東 2021 年汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)推遲到 2022 年 6 月。