不同地區(qū)的國家新能源補貼車型不一樣。

國家會根據(jù)新能源汽車的相關技術指標給予一定補貼，但補貼政策不斷調整，且不同地區(qū)、不同車型的補貼標準存在差異。

比如在北京，2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，開具本市《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》，并在今年 9 月 30 日前完成新購新能源小客車上牌手續(xù)。報廢或轉出新能源小客車的，每車給予 8000 元補貼。

上海市在 2023 年 5 月 6 日對補貼范圍和標準進行了調整。

北京市財政局曾發(fā)布文件指出，對新能源汽車按照中央與地方 1:0.5 比例安排市級補助，總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。

而在重慶，新能源客車補貼標準約為同期國家標準的 20%。

從補貼價格分布情況看，普通家用級汽車補貼通常在 3 萬元/輛以下。

按補貼核定的汽車生產(chǎn)廠商統(tǒng)計，比亞迪補貼數(shù)量較多。

各地政府都在大力支持新能源車發(fā)展，出臺了相應補貼政策，形式包括現(xiàn)金補貼、購車券等。

消費者購買新能源車還能享受以舊換新補貼，截至 2024 年 9 月 24 日，報廢舊車并購買新能源乘用車可獲得 2 萬元補貼。

總之，不同地區(qū)的新能源補貼車型和標準存在差異，詳細情況建議咨詢當?shù)囟悇詹块T。