國家購車新政策下，汽車經銷商的經營策略會有不少改變。

首先，面對利潤危機和市場增速放緩，不能再單純依靠降價求銷量。要更加注重精細化管理，提高運營效率，降低成本。像利用數字化系統(tǒng)，實時監(jiān)控業(yè)務數據，進行 KPI 考核與量化。

其次，隨著銷售模式的變革，不再必須獲得品牌商授權，允許授權和非授權銷售并行，經銷商應拓展銷售渠道，不僅僅局限于 4S 店模式。

再者，不能將銷售與售后功能捆綁，經銷商可以根據自身情況決定是否具備售后功能，靈活調整經營模式。

還有，廠商不得壓庫，經銷商得合理控制庫存，避免積壓。對于新車銷售，要借助專業(yè)評估體系和大數據，提升營銷決策，提高新車置換率。

在二手車業(yè)務方面，利用專業(yè)的定價工具，通過 B2B 交易加快庫存周轉，通過 B2C 零售增加金融保險等衍生品利潤。比如使用上海豐車的一站式服務系統(tǒng)，進行全方位業(yè)務管控，提升企業(yè)營利能力，涵蓋評估、銷售、客戶關系管理、金融分期、融資租賃、售后服務、決策分析等多個方面。

總之，汽車經銷商要積極適應新政策，調整經營策略，才能在市場中立足并發(fā)展。