急剎車一下進(jìn)去了與車輛性能有關(guān)。

偶爾一次急剎車對車輛性能影響不大。

急剎車主要會(huì)對汽車以下方面產(chǎn)生影響：

輪胎方面，急剎車時(shí)車輛慣性和重量作用于輪胎，使輪胎和地面摩擦力大增，造成嚴(yán)重磨損，縮短輪胎使用壽命。

剎車片方面，急剎車會(huì)讓剎車片與制動(dòng)盤間摩擦力突然增大，導(dǎo)致剎車片磨損嚴(yán)重，影響其壽命和制動(dòng)效果。

懸掛系統(tǒng)方面，急剎車使汽車重心前移，避震系統(tǒng)過度壓縮，影響其彈性和緩沖力量，長期如此，懸掛系統(tǒng)和車身易扭曲變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，急剎車或突然加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變換太快，燃料無法充分燃燒產(chǎn)生積碳，造成動(dòng)力不足、抖動(dòng)、壽命縮短、耗油量增加等問題。

對于新車，偶爾一次急剎車通常影響不大，因現(xiàn)代汽車制造技術(shù)成熟，車輛結(jié)構(gòu)和零部件能承受一定沖擊和負(fù)荷，但經(jīng)常急剎車仍可能損壞制動(dòng)、懸掛和輪胎等部件。

為減少急剎車損害，應(yīng)保持適當(dāng)車距，提前減速，合理利用油門控制車速，定期檢查輪胎，定期保養(yǎng)車輛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，掌握預(yù)判技巧，使用低摩擦系數(shù)輪胎，避免超載，保持冷靜駕駛。

總之，應(yīng)盡量避免頻繁急剎車，保護(hù)車輛和確保行駛安全。