國(guó)家針對(duì)新能源汽車(chē)有多種補(bǔ)貼措施。

在購(gòu)車(chē)時(shí)，新能源汽車(chē)售價(jià)已扣除對(duì)應(yīng)車(chē)型補(bǔ)貼金額，由企業(yè)先行墊付后統(tǒng)一申報(bào)，再由中央財(cái)政返還給車(chē)企。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡，2022 年底截止。

比如 2013 年起，純電動(dòng)汽車(chē)就按續(xù)航里程分段、實(shí)施差異化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，2014 年和 2015 年在 2013 年基礎(chǔ)上分別下降 10%和 20%。2021 年和 2022 年主要是補(bǔ)貼程度退坡，續(xù)駛里程、能量密度等要求不變。

車(chē)輛購(gòu)置稅方面，2014 年起對(duì)新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅，原計(jì)劃 2017 年到期，后兩度延期，購(gòu)置日期延期至 2023 年 12 月 31 日。購(gòu)置稅減免金額與售價(jià)掛鉤，比例為 10%。以特斯拉 model 3 為例，可減免約 2.45 萬(wàn)元。

為提振車(chē)市，各地也有補(bǔ)貼政策。比如深圳市南山區(qū)最高可領(lǐng) 2.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，“逢千”用戶(hù)還可額外領(lǐng) 3 萬(wàn)元消費(fèi)券，最高達(dá) 5.5 萬(wàn)元。還有些地區(qū)補(bǔ)貼可疊加，像佛山市南海區(qū)；有的地方有“以摩換汽”政策，如廣東省中山市；有的提供綜合補(bǔ)貼，像無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、珠海市香洲區(qū)、安徽合肥等；有的開(kāi)展汽車(chē)下鄉(xiāng)，如山東濟(jì)南；且各地政策期限不同。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的三個(gè)舉措，包括將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng) 2 年，中央財(cái)政以獎(jiǎng)代補(bǔ)支持重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)減征增值稅。

購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，符合條件的汽車(chē)報(bào)廢更新，買(mǎi)新能源乘用車(chē)可獲 2 萬(wàn)元補(bǔ)貼。在重慶等 24 個(gè)省市，置換更新最多能得 1.8 萬(wàn)元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還會(huì)根據(jù)續(xù)航里程、電池組能量密度、能耗水平等因素而定。燃料電池汽車(chē)每輛補(bǔ)貼 20 萬(wàn)元，新能源客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)按車(chē)長(zhǎng)和電池電量等分檔補(bǔ)貼。