國家補貼車款的車型選定標準主要包括以下方面。

首先，符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車才能納入中央財政補貼范圍。像一些知名品牌的特定車型，如捷達品牌全車系、速騰等一汽-大眾汽車有限公司成都分公司生產的部分車型，亞洲龍及柯斯達等一汽豐田汽車(成都)有限公司生產的部分車型等。

其次，補貼對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼后支付車款。資金撥付方面，中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業(yè)，實行按季預撥，年度清算。

在補助標準上，依據新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價確定，并考慮規(guī)模效應、技術進步等因素逐年退坡。

另外，下鄉(xiāng)補貼適用的車型有燃料消耗量低的小型車，比如排量 0L 及以下、燃油消耗量 0L/100km 及以下的燃油車排放量較低的小型車型。像特斯拉在售車型中，滿足條件的只有 Model 3 后驅版。

還有，在 2015 年，國家推出“節(jié)能產品惠民工程”，像江淮、比亞迪、北京現(xiàn)代等品牌的 71 款車型在列，這些車型需通過《車輛生產企業(yè)及產品公告》、燃油消耗量標識備案和強制性產品認證，且綜合工況油耗相比現(xiàn)行標準至少降低 20%，消費者購買可獲得每輛 3000 元的補助。

在成都，此次購車補貼共計 1 億元，分為經開區(qū)補貼和全成都購車通享補貼，經開區(qū)按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價 5 萬-10 萬元(含)的補貼 4000 元/輛，10 萬-20 萬元(含)的補貼 6000 元/輛，20 萬元以上的補貼 9000 元/輛。全成都購車通享補貼，新購置并注冊登記的車輛，按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價 5 萬-10 萬元(含)的補貼 2000 元/輛，10 萬-20 萬元(含)的補貼 4000 元/輛，20 萬元以上的補貼 6000 元/輛。

需要注意的是，本次成都購車補貼不能直接抵扣車款，消費者需按照與經銷商談妥的價格進行支付。