廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能出色。

以廣汽傳祺 GS8 為例，其搭載的鉅浪動(dòng)力高功率 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)在哈爾濱零下 20 多度的情況下，車(chē)門(mén)全敞放置 48 小時(shí)后仍能正常啟動(dòng)，這足以證明其發(fā)動(dòng)機(jī)的耐寒實(shí)力。

傳祺新能源 ES9 在-30℃的極寒環(huán)境中浸車(chē)一夜后，開(kāi)門(mén)即上電，一次性冷啟動(dòng)成功，三電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。這得益于其采用的電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)及控制策略，響應(yīng)速率快且不受低溫機(jī)油粘度影響，還優(yōu)化了啟動(dòng)方式。

而傳祺新能源 E8 在-30℃的極寒環(huán)境進(jìn)行冷啟動(dòng)測(cè)試，經(jīng)過(guò) 12 小時(shí)的浸泡，開(kāi)門(mén)即上高壓，輕松實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)，車(chē)輛無(wú)故障，表現(xiàn)可靠。

廣汽傳祺 GS3 在冬季點(diǎn)火方面，雖然會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，如低溫影響電池性能、濕氣導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)部件腐蝕等，但它配備了先進(jìn)的電子點(diǎn)火系統(tǒng)、高能量火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈、智能化的電控節(jié)溫器等，提升了冬季點(diǎn)火的成功率。車(chē)主可以通過(guò)定期保養(yǎng)、使用加熱器、提供良好的存放環(huán)境以及備用防火噴劑等方法來(lái)解決冬季打火困難的問(wèn)題。

總之，廣汽傳祺各車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能整體表現(xiàn)良好，車(chē)主無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。