未來國(guó)產(chǎn)汽車品牌的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

一是走銷量的大眾化、大銷量平民品牌之路。通過技術(shù)積累和完整供應(yīng)鏈體系支撐，以大銷量控制生產(chǎn)成本，推出具備一定性能、價(jià)格親民的極致性價(jià)比車型，這類車有望成為推向世界市場(chǎng)的主力軍，展現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。

二是深挖細(xì)分市場(chǎng)，走精、專、尖之路，比如硬派越野領(lǐng)域，打造性能強(qiáng)、品質(zhì)高、價(jià)格相對(duì)較高、有品牌溢價(jià)能力的車型。

三是向高端豪華發(fā)展，追求一流的品牌價(jià)值。

從當(dāng)前情況看，中國(guó)汽車企業(yè)在世界 500 強(qiáng)的整體排名穩(wěn)中向前，“黑馬”沖刺勁頭很強(qiáng)，電動(dòng)化、全球化成為重要新增長(zhǎng)點(diǎn)。在銷量方面，國(guó)產(chǎn)品牌銷量占比最高，但 38%+的銷量比例相對(duì)于成熟汽車市場(chǎng)仍偏低。價(jià)格方面，同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車價(jià)格低于大部分合資車，但差距在縮小，且國(guó)產(chǎn)品牌不斷推出高品質(zhì)車型。頭部國(guó)產(chǎn)品牌中，吉利汽車有沃爾沃技術(shù)背書，長(zhǎng)安汽車積極布局高端車型，哈弗在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色。奇瑞、五菱、比亞迪等也各有優(yōu)勢(shì)。比亞迪在新能源技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)明顯，五菱定位精準(zhǔn)，奇瑞技術(shù)受認(rèn)可。

中國(guó)汽車“出海”持續(xù)升溫，智能化發(fā)展加速，量質(zhì)齊升。中國(guó)自主品牌實(shí)力不斷增強(qiáng)，走向世界舞臺(tái)已成趨勢(shì)。

總之，未來國(guó)產(chǎn)汽車品牌前景光明，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>