國(guó)產(chǎn)寶馬 3 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有多種功率版本。比如高功率版能輸出 258 馬力、400nm 扭矩，像寶馬 330Li 四驅(qū)版，零百加速時(shí)間官方是 5.9 秒，實(shí)測(cè)還更快，起步推背感強(qiáng)。日常開(kāi)，起步動(dòng)力就充裕，變速箱梳理下動(dòng)力輸出平順。

第七代寶馬 3 系中的 325 車型，搭載低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 184 馬力和 300 牛米的最大扭矩。還有超低功率版的 320 車型，發(fā)動(dòng)機(jī)有 156 馬力和 250 牛米的最大扭矩。高功率版的 330 車型，發(fā)動(dòng)機(jī)有 258 馬力和 400 牛米的最大扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)都匹配 8 速手自一體變速箱。

國(guó)產(chǎn)新款寶馬 3 系取消低功率的 320 車型，直接從 325 系列起售，分為 184 馬力和 245 馬力的版本。

在 BBA 的“34C”系列里，新款?yuàn)W迪 A4L 新增入門(mén)級(jí) 1.5T 動(dòng)力系統(tǒng)，降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，而寶馬 3 系取消低功率車型，更符合市場(chǎng)潮流。

工信部油耗為 6.9 升每百公里，實(shí)測(cè)會(huì)高一些。

雖然新款寶馬 3 系未來(lái)四驅(qū)底盤(pán)可能會(huì)被放棄，但外觀造型更出色，扁平化程度更高，中網(wǎng)更立體，天使眼大燈標(biāo)配，輪轂升級(jí)，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感足。內(nèi)飾也有小幅度升級(jí)，比如空調(diào)出風(fēng)口采用內(nèi)嵌式豪華車內(nèi)氛圍燈，擋把、一鍵啟動(dòng)、電子手剎采用水晶材質(zhì)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)部分匹配高級(jí)木紋飾板。

整體來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)寶馬 3 系動(dòng)力性能強(qiáng)，駕駛感受好。