廣汽豐田漢蘭達的動力系統(tǒng)特點豐富。

其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 牛米，輸出功率和扭矩相比老款有顯著提升，能應(yīng)對日常駕駛和一般路況。配置水冷式中冷器，能實現(xiàn)最佳進氣溫度，減少增壓后進氣管路長度和容量，瞬時響應(yīng)性能佳。發(fā)動機降溫處理先進，利于排氣順暢，提增壓器響應(yīng)速度，耐用性好。

全新一代漢蘭達全系配備 2.5L HEV 混動系統(tǒng)，能保持高效能，降低油耗和排放。2.5L 發(fā)動機最大功率 192 馬力，峰值扭矩 238 牛·米，不同版本配置車型有前軸單電機和前后雙電機的動力組合，綜合最大功率達 249 馬力。

全新的 380T 擁有 2.0T 燃油版+扭矩矢量四驅(qū)，與 2.5L 混合動力選擇，若用車多在城市，2.5L 混合動力更優(yōu)；若常在高原環(huán)境，需翻山越嶺或長時間高速巡航，則選 380T。

新一代漢蘭達混動采用 2.5L 阿特金森自吸加電機，動力在城市使用強，起步后中段加速能力出色。部分車主選擇為車輛植入 ECU 特調(diào)程序，比如 17 款漢蘭達 2.0T，原廠最大功率 220 馬力，峰值扭矩 350 牛米，艾森刷 ECU 能提升 30 馬力、50 扭矩，動力響應(yīng)更積極，提速輕快，油門跟腳，加速順暢遲滯感減緩，后程發(fā)力更有底氣。

新款漢蘭達底盤堅固，減震系統(tǒng)表現(xiàn)良好，舒適性不錯。提供油電混動和燃油兩種動力選擇，油電混動版采用 2.5L 發(fā)動機匹配 E - CVT 無級變速箱，節(jié)能和動力輸出有優(yōu)勢，燃油版 2.0T 發(fā)動機能滿足城市通勤和遠程出行基本需求。

總之，新款漢蘭達是實力均衡、性價比高、適合家庭出行的車型。