廣汽本田全新繽智官圖中的動力系統(tǒng)有何變化

廣汽本田全新繽智官圖中的動力系統(tǒng)主要有以下變化。

首先,新車搭載了 1.5 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為 91 千瓦,相比老款車型降低了 5 千瓦,不過仍帶有 i-vtec 技術(shù),加 92 號汽油,變速箱配 CVT。

其次,新車還提供 1.5 升混動系統(tǒng),系統(tǒng)總功率為 96 千瓦,系統(tǒng)峰值扭矩為 253 ?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配 E-CVT 變速箱。

另外,新車還搭載了 1.5T 發(fā)動機,可輸出最大功率 130kW,峰值扭矩 220Nm,與之匹配的是 CVT 無級變速箱。

在同級別車型中,全新繽智的動力配置具有一定的競爭力。比如對比大眾途鎧、馬自達 CX-30、日產(chǎn)勁客等車型,繽智的動力選擇更加豐富,能滿足不同消費者的需求。

而且,無論是自然吸氣發(fā)動機還是混動系統(tǒng),都在保證動力輸出的同時,兼顧了燃油經(jīng)濟性。對于追求動力性能的消費者,1.5T 發(fā)動機的版本能帶來更強勁的駕駛體驗。對于注重節(jié)能環(huán)保的消費者,1.5 升混動系統(tǒng)則是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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