新型鼓式制動器有哪些創(chuàng)新之處?

新型鼓式制動器的創(chuàng)新之處不少。

首先是楔式張開機(jī)構(gòu),它設(shè)計緊湊,替代了傳統(tǒng)凸輪式張開機(jī)構(gòu),縮小了制動器尺寸,提升空間利用率,工作時通過楔塊運(yùn)動傳遞制動力,結(jié)構(gòu)小巧適合商用車制動系統(tǒng)。

其次是沖焊蹄,制造工藝簡單,降低加工成本,還增強(qiáng)了耐久性。

在性能驗(yàn)證方面,不同初速度下的制動力矩性能測試顯示,新型鼓式制動器能在 30km/h、50km/h 和 65km/h 等速度下提供穩(wěn)定且滿足要求的制動力矩,優(yōu)于傳統(tǒng)凸輪式鼓式制動器。

還有結(jié)構(gòu)耐久性試驗(yàn)保障性能。

在加工裝置上也有創(chuàng)新,像昆山鐵生精密科技有限公司的電梯鼓式制動器加工裝置專利,能提升加工精度與效率。

制動鼓直徑影響散熱能力,要合理設(shè)計,考慮輪輞尺寸和空間限制。

制動蹄腹板設(shè)計要匹配制動蹄,考慮摩擦片安裝和制動力傳遞,設(shè)置合理的摩擦片包角角度。

此外,新型鼓式制動裝置,如包括制動鼓、制動蹄、制動缸、制動塊和摩擦襯片的結(jié)構(gòu),既能保證常規(guī)摩擦制動,又能實(shí)現(xiàn)制動失效時緊急制動,結(jié)構(gòu)簡單安裝方便,應(yīng)用范圍廣。

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