2014 款奔馳 S 級(jí)的安全性能如何?

2014 款奔馳 S 級(jí)的安全性能非常出色。

它的標(biāo)準(zhǔn)安全配置豐富,包括前排/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。

而且還有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒。高配車型更是增加了膝部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等。

在被動(dòng)安全方面,奔馳 S 級(jí)的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,采用高強(qiáng)度鋼材,設(shè)計(jì)先進(jìn),能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量,保護(hù)車內(nèi)人員。例如側(cè)面碰撞測(cè)試中,車身結(jié)構(gòu)能保持完整,為車內(nèi)人員提供足夠生存空間。

主動(dòng)安全方面,主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)先進(jìn),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車前交通情況,降低追尾事故概率。車道保持輔助系統(tǒng)能防止車輛偏離車道。

此外,還有夜視輔助系統(tǒng),在夜間或光線暗時(shí)能看到前方行人和動(dòng)物,提高夜間行駛安全性。預(yù)防性側(cè)碰撞保護(hù)系統(tǒng),在側(cè)面有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能抬高車身,保障車內(nèi)人員安全。

總之,2014 款奔馳 S 級(jí)的安全性能在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平,能為駕乘人員提供全方位、高水平的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。 一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。 二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
寶馬電動(dòng)汽車的電池壽命通常能達(dá)到 15 年或更久。這并非只是宣傳策略,而是有測(cè)試數(shù)據(jù)支撐的。 像寶馬 ix3 純電動(dòng)車的電池壽命一般為 3 至 5 年。 為延長(zhǎng)寶馬電動(dòng)汽車電池的使用壽命,有如下方法: 1. 定期檢查:不管是燃油車還是新能源
上劃加載更多內(nèi)容