問
奔馳 GLS400 的動力性能如何?
奔馳 GLS400 的動力性能不錯。
它搭載的是 3.0T V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機,排量 2996cc,最大功率 333 馬力,最大扭矩 480 牛米。
和奔馳 GLS450 相比,動力稍弱些,450 最大馬力 367 匹,最大扭矩 500 牛米。
不過奔馳 GLS400 開起來,加入的輕混系統(tǒng)讓車輛起步時動力響應(yīng)積極,渦輪介入時機快,任何車速下急加速都有強烈推背感。
但也存在一些問題,比如低速急加速時變速箱頓挫,主要在 2-3 擋銜接處會有闖動,加速過程不夠線性。
有的車主還通過刷 ecu 升級來改善,升級后能增加 67 匹馬力、100 牛米扭矩,動力更給力,換擋也更平順。
奔馳 GLS400 的工信部綜合油耗 10L/100km,配備的 9 擋自動變速箱,前后懸架為雙叉臂式獨立懸架。
總的來說,奔馳 GLS400 動力性能有優(yōu)勢也有不足,對于日常使用和一定程度的駕駛需求是能夠滿足的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對涂裝廢氣進行深度凈化排放,處理風量達 436000m3/h。
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比亞迪經(jīng)銷商的進貨渠道主要有兩個。
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