目前沒(méi)有確切的消息表明監(jiān)管部門會(huì)對(duì)豐田的系統(tǒng)故障進(jìn)行調(diào)查。

不過(guò)，一般來(lái)說(shuō)，如果豐田的系統(tǒng)故障引發(fā)了較為廣泛且嚴(yán)重的影響，例如造成多起事故、大量用戶投訴、影響車輛安全行駛等，監(jiān)管部門很有可能會(huì)介入調(diào)查。因?yàn)楸Ｕ舷M(fèi)者的權(quán)益和公共交通安全是監(jiān)管部門的重要職責(zé)。

監(jiān)管部門在決定是否對(duì)某一品牌汽車的系統(tǒng)故障進(jìn)行調(diào)查時(shí)，通常會(huì)考慮多方面的因素。比如故障的發(fā)生率和普遍性，如果只是個(gè)別車輛出現(xiàn)的偶發(fā)性故障，可能不會(huì)引起大規(guī)模的調(diào)查。但若是大量同款車型都存在相同的系統(tǒng)故障問(wèn)題，就會(huì)引起高度重視。

此外，故障的嚴(yán)重程度也是關(guān)鍵。如果只是一些不影響駕駛安全和基本功能的小問(wèn)題，監(jiān)管部門可能會(huì)先要求豐田自行解決和改進(jìn)。但要是涉及到剎車失靈、動(dòng)力系統(tǒng)故障等嚴(yán)重威脅生命安全的問(wèn)題，那監(jiān)管部門大概率會(huì)立即啟動(dòng)調(diào)查程序。

還有就是消費(fèi)者的反饋和投訴情況。如果眾多消費(fèi)者積極向監(jiān)管部門反映豐田系統(tǒng)故障問(wèn)題，并提供了詳細(xì)的證據(jù)和信息，這也會(huì)促使監(jiān)管部門采取行動(dòng)。

總之，雖然不能確定監(jiān)管部門一定會(huì)對(duì)豐田的系統(tǒng)故障進(jìn)行調(diào)查，但只要故障問(wèn)題嚴(yán)重且影響廣泛，監(jiān)管部門為了維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者利益，是有很大可能介入的。