豐田新車(chē)報(bào)價(jià)的較大波動(dòng)時(shí)間不太固定，受多種因素影響。

在北美市場(chǎng)，2023 年新車(chē)平均價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)上漲，可能超 5 萬(wàn)美元，下半年可能比上半年好。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，像凱美瑞，22 年年底廠家沖銷(xiāo)量時(shí)有大幅優(yōu)惠，2023 年優(yōu)惠幅度變小。雷凌年前優(yōu)惠大，2023 年有所回落。漢蘭達(dá)之前加價(jià)等車(chē)，現(xiàn)在有贈(zèng)送精品和少量現(xiàn)金優(yōu)惠。

從整體看，價(jià)格上漲可能性較大。原材料成本上升、通脹壓力等導(dǎo)致成本增加，大宗商品價(jià)格緩和效應(yīng)要到 2024 年才可能傳導(dǎo)到終端用戶。

芯片危機(jī)、日本地震、全球疫情等使豐田減產(chǎn)，可能推高價(jià)格。一些具體車(chē)型如陸地巡洋艦因新功能、新外觀價(jià)格上漲。

“金九銀十”期間部分車(chē)型價(jià)格可能會(huì)有波動(dòng)。

如果近期急需用車(chē)，不必太在意價(jià)格波動(dòng)，若購(gòu)車(chē)不緊迫，可適當(dāng)觀望等待更好時(shí)機(jī)。

凱美瑞價(jià)格波動(dòng)周期無(wú)固定規(guī)律，受新能源汽車(chē)沖擊、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新車(chē)上市等影響。去年 11 月至今年 1 月老款銷(xiāo)量穩(wěn)定，2 月新一代上市后下滑，4 月有所回升。6、7 月銷(xiāo)量增長(zhǎng)，主力車(chē)型行情價(jià)有變化。最低配車(chē)型排產(chǎn)量低購(gòu)買(mǎi)不易。