豐田凱美瑞第七代的動力性能相當出色。

它配備了“5AR - FE 雙 VVT - i 發(fā)動機”和“6 速手自一體變速器”全新動力總成。

2.5L 車型的發(fā)動機利用進氣與排氣雙 VVTi 可變氣門正時技術，還新增了 ACIS 智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，這極大提高了燃燒效率，能在低轉速下實現更高扭矩輸出，很適應中國都市路況。

變速器增加了“S”運動檔，能提供更精準細膩的檔位選擇，換擋平順，還有巡航節(jié)能模式，大幅提高燃油經濟性。

坡道邏輯控制功能能自動判斷道路類型選合適檔位，延長變速箱和剎車片壽命，高智能化變速控制功能可根據駕駛意圖調整檔位。

第七代凱美瑞 2.5 車型百公里加速時間約 8.8 秒，其 2.5 升自然吸氣發(fā)動機能爆發(fā)出 154 千瓦最大功率，轉速 6600 轉每分鐘，同時提供 250 牛米最大扭矩，峰值扭矩在 5000 轉每分鐘實現。

這款發(fā)動機有 VVT - iE 技術和混合噴射技術，通過靈活切換多點電噴與缸內直噴，實現動力輸出與燃油效率雙提升。

匹配的 8 速自動變速器確保換擋過程平順，提升燃油經濟性。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸架與后 E 型多連桿獨立懸架組合，帶來卓越駕駛體驗和操控性能。

2.0 自然吸氣 VVT 發(fā)動機有 167 匹馬力，動力優(yōu)秀，匹配 6 速手自一體變速箱，動力總成穩(wěn)定。

總之，第七代凱美瑞在動力性能方面表現優(yōu)秀，能滿足消費者的多種需求。