法拉利 FXXK 的最高時(shí)速能達(dá)到 347 公里/小時(shí)左右。

法拉利 FXXK 作為一款專(zhuān)為賽道而生的超級(jí)跑車(chē)，動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái) 6262cc 的 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，聯(lián)合最大輸出功率達(dá)到 1050 馬力，峰值扭矩超過(guò) 900 ?！っ?。

通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的調(diào)整以及整體重新調(diào)校，使得其最高時(shí)速表現(xiàn)出色。

同時(shí)，這款車(chē)搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率由 160 馬力增至 187 馬力，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率也從 789 馬力飆至 848 馬力，綜合輸出功率峰值可達(dá) 1035 馬力。

另外，F(xiàn)XXK 的車(chē)身設(shè)計(jì)也有助于提升速度，比如尾部擾流板可由電腦進(jìn)行即時(shí)操控，根據(jù)時(shí)速的不同改變尾翼與方向，最大限度提高下壓力。

而且，它還配備了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，這些設(shè)計(jì)都為其實(shí)現(xiàn)較高的最高時(shí)速提供了有力支持。

總之，法拉利 FXXK 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了約 347 公里/小時(shí)的最高時(shí)速。