發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈不一定就是傳感器故障。實際上，有多種原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。

比如傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU 不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，就會亮燈。

保養(yǎng)問題也常見，未按時保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣會增加發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。

油質(zhì)也很關(guān)鍵，燃油和機(jī)油未按要求添加會造成發(fā)動機(jī)磨損。

混合氣燃燒不良也會讓故障燈亮，比如火花塞、點火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞等故障。

進(jìn)氣若有問題，比如空氣濾芯不干凈未定期清洗，會影響進(jìn)氣，嚴(yán)重時導(dǎo)致亮燈。進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器出問題，常見的如渦輪增壓器損壞，會有漏油、油耗大等癥狀，也會讓燈亮。

后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，像三元催化器故障就較常見，含鉛汽油等因素易導(dǎo)致其失效。

汽車電子防盜系統(tǒng)故障，或防盜控制器與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配，也會使發(fā)動機(jī)無法正常工作，亮燈。

還有發(fā)動機(jī)傳感器信號失準(zhǔn)，像長期未清洗節(jié)氣門等。

機(jī)油壓力不足也可能導(dǎo)致，比如機(jī)油泵故障等。

氧傳感器監(jiān)測發(fā)動機(jī)排放物中氧分子含量，空氣流量傳感器測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣流量，它們出故障也可能引發(fā)亮燈。