奧迪 R8 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 R8 的懸掛系統(tǒng)采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

這種懸架是比較高級(jí)的,具有很多優(yōu)點(diǎn)。雙橫臂式懸架有兩根橫臂,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)制造的成本高,所以一般家用車不會(huì)使用。

它的減震器沒有橫向載荷,上端高度低,能降低車身高度,改變汽車造型。使用這種懸架能讓汽車具有很好的操控性,還能提高駕乘人員的舒適性。

因?yàn)槟芴嵘倏匦裕栽谶^彎時(shí)的能力出色,精準(zhǔn)操控性能強(qiáng)。

不過,雙橫臂式獨(dú)立懸架也有缺點(diǎn),那就是需要占用較大空間,設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)性。

盡管有缺點(diǎn),但它的優(yōu)點(diǎn)還是要優(yōu)于麥弗遜式獨(dú)立懸架。像奧迪 R8 這樣的跑車,追求高性能和出色的操控,雙橫臂式獨(dú)立懸架就很好地滿足了這些需求,為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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