二手吉普車常見的故障有不少。

減震器方面，比如左前減震器可能會發(fā)出咔咔響聲。

節(jié)氣門在六萬公里左右要留意，可能出現(xiàn) EPS、四驅(qū)和節(jié)氣門故障燈同時報警，車輛只能怠速行駛。

胎壓監(jiān)測燈可能故障，即使輪胎胎壓正常也會報警，通常更換模塊解決。

天窗有漏水的情況。

車門開關(guān)時有異響，可在關(guān)鍵部位涂抹黃油。

后輪軸承在八九萬公里左右可能出狀況，比如高速行駛發(fā)出類似飛機的轟鳴聲。

輪胎不建議隨意改動原廠尺寸，否則可能導(dǎo)致油耗增加。

Abs 輪速傳感器可能故障，需清潔或更換。

后備箱液壓桿可能失效無法支撐，建議更換一對。

上水管三通管可能老化漏防凍液，可換總成或不銹鋼三通。

助力轉(zhuǎn)向泵高壓管可能爆裂漏油需要更換。

右邊半軸可能滲油，可加裝隔熱板緩解。

平衡桿膠套可能老化，在顛簸路段車底有異響，可更換或上黃油。

地墊可能有異味，需更換。

發(fā)動機可能出現(xiàn)啟動困難、噪音大、異常燃油消耗、自動熄火等問題。

四驅(qū)系統(tǒng)當前輪抓地力不足時才會開啟。

牧馬人越野車發(fā)動機方面，可能出現(xiàn)過熱、冷卻系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障等。

傳動系統(tǒng)容易有變速器、驅(qū)動軸、差速器故障。

制動系統(tǒng)常出現(xiàn)剎車片磨損、剎車油泄漏、剎車系統(tǒng)松動的問題。

懸掛系統(tǒng)可能減震器損壞、懸掛連接件松動、懸掛彈簧斷裂。

電氣系統(tǒng)故障包含電瓶故障、發(fā)電機故障、線路短路。

排氣系統(tǒng)故障比如排氣管破裂、消音器破損、三元催化器故障。

車身及內(nèi)外飾會有車身銹蝕、車窗玻璃破裂、座椅損壞等情況。

輪胎可能磨損、爆裂、氣壓不足。

VVT 會在 12 萬公里左右且高強度越野時出現(xiàn)故障，需更換 VVT、汽油泵、凸輪軸位置傳感器及曲軸位置傳感器。

行駛至 10 萬公里左右，凸輪軸位置傳感器可能報錯，給油不走，更換此傳感器可解決。

大切諾基換了胎壓傳感器，胎壓燈可用電腦匹配或一直跑熄滅。

指南者 2.0 建議使用嘉實多磁護合成機油 5w-40 機油，最好用清洗油清洗。

北京吉普 213 大修后費油，可能是個別缸工作不良、回油閥不回油、氧傳感器損壞、水溫傳感器損壞、火花塞間隙過大、積碳過多導(dǎo)致。

指南者右前門玻璃升降器只能降不能升，可能是副門的繼電器卡住或者焊點燒毀，建議查看繼電器和控制盒。

吉普車故障方面，ABS 故障燈亮可能是剎車系統(tǒng)問題，要檢查剎車片、剎車盤、剎車油、剎車油管。

發(fā)動機故障燈亮需趕緊去 4S 店或修理廠檢查。

輪胎氣壓報警燈亮要檢查輪胎氣壓和傳感器。

安全氣囊故障燈亮要趕緊檢查。

轉(zhuǎn)向助力故障燈亮要檢查轉(zhuǎn)向助力油和轉(zhuǎn)向助力泵。