目前，二手車限遷比較嚴(yán)格的城市有不少。

像北京、天津、河北、上海、遼寧、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等地只允許國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛遷入。

呼和浩特的限遷標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) V，注冊(cè) 10 年以上化油器車輛不允許遷入；嘉興市為國(guó) IV，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得轉(zhuǎn)籍；成都為國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合不允許遷入；信陽(yáng)市也是國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合不得轉(zhuǎn)籍。

在 2016 年，我國(guó) 95%的地級(jí)市都發(fā)布了二手車限遷規(guī)定。各地設(shè)置限遷標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)?？剂渴侵匾蛩?，比如濟(jì)南市推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

但實(shí)際上，提高限遷標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)并不能減少排放較高車輛在當(dāng)?shù)厣下坊蚪灰住?/p>

其實(shí)，放寬二手車遷入限制不一定代表環(huán)境質(zhì)量不能改善。像山東省臨沂市，汽車保有量在山東省內(nèi)位列第二，限遷標(biāo)準(zhǔn)放開到國(guó)三，環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在省內(nèi)的排名仍有上升。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，限制碳氧化物、碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動(dòng)車的排放量?？赏ㄟ^(guò)車前玻璃環(huán)保標(biāo)志或登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”輸入車輛整車型號(hào)查詢車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。

取消限遷政策利大于弊，能促進(jìn)二手車流通，形成全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，對(duì)汽車消費(fèi)有很大推動(dòng)作用，讓品質(zhì)高的二手車更值錢，供求關(guān)系更合理，價(jià)格更合理，車源更豐富，選擇范圍更廣，價(jià)格更便宜，低價(jià)買豪車也可能成為未來(lái)趨勢(shì)。