充電樁費(fèi)用上漲有可能促使新能源汽車企業(yè)改進(jìn)充電技術(shù)。

首先，充電樁企業(yè)前期投入大，長(zhǎng)期低價(jià)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)壓力大，漲價(jià)是為了緩解壓力。但這一行為也帶來(lái)了影響，增加了新能源汽車的使用成本，可能降低購(gòu)買意愿。

不過(guò)，從積極的方面看，公共充電站收入增加能提高運(yùn)營(yíng)商的積極性，加快大范圍建設(shè)，滿足消費(fèi)者需求，提升使用體驗(yàn)。

合理范圍內(nèi)的漲價(jià)若能讓企業(yè)提升盈利能力，那么企業(yè)就有更多資金和動(dòng)力去探索新模式、提升利用率、改進(jìn)技術(shù)、形成規(guī)模效應(yīng)，從而解決用戶體驗(yàn)不佳等問(wèn)題。像 Co-Found 智庫(kù)新能源行業(yè)研究負(fù)責(zé)人薛云南就指出，充電樁企業(yè)應(yīng)通過(guò)探索新模式等提升盈利能力。

目前，全國(guó)運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò) 10 萬(wàn)臺(tái)的充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)有 5 個(gè)，充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)正邁向集中化。預(yù)計(jì)未來(lái) 5 年，充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)將更成熟，用戶面臨的體驗(yàn)不佳等問(wèn)題將逐步解決。

雖然部分城市充電樁費(fèi)用上漲，但全國(guó)多數(shù)城市穩(wěn)定，政府也出臺(tái)了扶持政策推動(dòng)發(fā)展。而且，多位業(yè)內(nèi)專家表示，新能源充電樁價(jià)格上漲雖有影響，但新能源汽車仍有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

總之，充電樁費(fèi)用上漲既有不利影響，也存在促使企業(yè)改進(jìn)充電技術(shù)、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的可能。