東南三菱君閣的空間利用率那是相當(dāng)高的。

先看行李箱空間，五座版標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下就有 477 升，后排座椅能比例放倒，放倒后能擴(kuò)展到超過 1300 升。

車內(nèi)乘坐空間也不錯(cuò)，駕駛位頭部約兩拳余量。第二排座椅頭部一拳左右，腿部?jī)扇笥?。第三排座椅稍低，?duì)腿部支撐力小，腿部余量不大，不過能滿足一定身高女性乘坐。

后排空間變化是它的強(qiáng)項(xiàng)，第三排座椅可選裝，能 5/5 分拆折疊靠立在車廂邊側(cè)，第二排座椅可前后滑動(dòng)和向前翻折，最大容積達(dá) 878 升。

它 2720mm 的軸距留下了充足膝部空間，后座坐三個(gè)乘客不擠，站臺(tái)近乎平坦，方便乘客上下車。

前座位置高，靠背緊貼身體，駕駛座頭部空間寬敞。

全車有 10 個(gè)杯架和飲料瓶架，連行李箱都有飲料瓶架。

君閣定位巧妙，是富利卡升級(jí)版，繼承了堅(jiān)固底盤和完善機(jī)械系統(tǒng)，有高車身、大空間和七座配置，能滿足家庭日常需求，空間利用率高，舒適性好。

它是多功能車型，融合了 SUV 越野性能、MPV 空間效率和轎車精致品味，首創(chuàng)“MICS-RV”概念，展示了獨(dú)特研發(fā)理念和設(shè)計(jì)風(fēng)格。