東風(fēng)悅達(dá)起亞價(jià)格與同級別品牌相比有一定優(yōu)勢。

比如起亞 EV5 作為新能源汽車，售價(jià) 14.98 - 17.48 萬元，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程 530KM，配置豐富，性價(jià)比高。

新 K3 轎車售價(jià) 11.29 - 14.39 萬元，智能駕駛輔助和科技功能配置不錯(cuò)，在 10 萬以內(nèi)轎車中表現(xiàn)出色。

智跑售價(jià) 13.98 - 15.78 萬元，價(jià)格優(yōu)勢明顯，技術(shù)和功能先進(jìn)，配置人性化。

KX5 售價(jià) 16.28 萬左右，外觀有檔次，內(nèi)飾有科技氛圍，配置豐富。

智跑頂配車型指導(dǎo)價(jià) 14.49 萬元，優(yōu)惠后實(shí)際約 12 萬元，動(dòng)力有優(yōu)勢，百公里 6.9L 油耗不錯(cuò)，安全配置和內(nèi)部配置豐富。

起亞 K3 與現(xiàn)代悅動(dòng)相比，K3 外觀增加鍍鉻裝飾，車身尺寸有優(yōu)勢，內(nèi)飾軟性材質(zhì)質(zhì)感好。悅動(dòng)延續(xù)高顏值，融入中國元素，內(nèi)飾多硬塑料但做工不錯(cuò)，座椅功能豐富，動(dòng)力上悅動(dòng)稍好。

近幾年，起亞價(jià)格在美國市場 5 年平均交易價(jià)格增長 60%，銷量增加推動(dòng)價(jià)格上漲，SUV 車型表現(xiàn)突出。

在中國市場，以智跑為例，入門級車型價(jià)格下調(diào)，加上優(yōu)惠最低已至 9.79 萬元，配置實(shí)用，內(nèi)部空間優(yōu)化，動(dòng)力不錯(cuò)，銷量提升。

K3 價(jià)格下降，原因包括市場競爭、新車型推出、消費(fèi)需求變化及原材料價(jià)格下跌。

在與現(xiàn)代途勝對比中，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)途勝更動(dòng)感時(shí)尚，智跑相對較弱。動(dòng)力方面，智跑 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與途勝 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有差距，途勝發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)。

總之，東風(fēng)悅達(dá)起亞各車型價(jià)格合理，能滿足不同消費(fèi)者需求。