菲亞特500的動力輸出是比較強(qiáng)勁的。

菲亞特500系列搭載的1.4升MultiAir渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過電子控制氣門的開啟時間和升程，優(yōu)化了燃油效率和動力性能，能提供充沛的動力輸出，還實現(xiàn)了較低的油耗和排放。

在轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn)的時候它可以最大輸出功率101馬力，而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候可以輸出最大扭矩133N·m，賬面數(shù)據(jù)不錯。

其匹配的6速手自一體變速箱，帶有“運(yùn)動模式”。

德國著名改裝廠哈曼對菲亞特500進(jìn)行改裝后，命名為Sprtivo，換上17英寸的運(yùn)動輪轂，黑色噴漆與紅色制動卡鉗形成強(qiáng)烈反差。為提升操控性，底盤降低了30毫米，排氣系統(tǒng)優(yōu)化，發(fā)動機(jī)動力提升15馬力，最大馬力輸出達(dá)到90馬力。

此外，菲亞特500還搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)和0.9L TwinAir發(fā)動機(jī)，分別提供70馬力和86-106馬力的動力輸出，配合5速手動或6速AMT變速箱，不僅動力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也出色。

對于這樣一輛小車，這樣的動力表現(xiàn)是令人滿意的，能滿足日常駕駛需求，還能帶來一定的駕駛樂趣。