問(wèn)

東風(fēng)雪鐵龍 C4 世嘉的操控性好不好？

東風(fēng)雪鐵龍 C4 世嘉的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它的指向精準(zhǔn)，您開(kāi)著它能準(zhǔn)確掌控行駛方向，打哪兒指哪兒，沒(méi)有虛位。

路感也很棒，能清晰感受路面狀況，提升行駛安全性。

過(guò)彎時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，即便踩著油門，車輛傾側(cè)也不明顯，這多虧優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)彎半徑小，城市道路掉頭輕松。

底盤扎實(shí)穩(wěn)定，細(xì)小顛簸能直接過(guò)濾，跑長(zhǎng)途特穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力不大。

另外，像 C4 VTS 傳承的前麥花臣、后半拖曳臂懸吊，還有專屬跑車化設(shè)定的減震筒與彈簧，在彎道中操控反應(yīng)和循跡性杰出，后半拖曳臂懸吊更是廣受法系車迷推崇，展現(xiàn)高水平過(guò)彎功力。

還有啊，它搭載的是型號(hào)為 NFP 的經(jīng)典 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5MT 和 6AT 變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)還省油。

前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后輪扭力梁式非獨(dú)立懸掛，PSA 在扭力梁上造詣深厚，底盤調(diào)節(jié)優(yōu)秀，高速過(guò)彎側(cè)傾不明顯，濾震效果好，玩漂移都沒(méi)問(wèn)題。

總之，就操控性而言，雪鐵龍 C4 世嘉不會(huì)輸給馬自達(dá)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同年份的二手奇瑞 QQ 價(jià)格差異挺大的。 06 款 QQ3 0.8 手動(dòng)豪華版，車況良好、里程較低的大概幾千元。 13 款 1.0 手動(dòng)時(shí)尚版，車況不錯(cuò)的能在一萬(wàn)元左右。較新的車型且車況優(yōu)秀的價(jià)格更高。 評(píng)估二手奇瑞 QQ 價(jià)格，可用現(xiàn)在
目前市場(chǎng)上長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的實(shí)際成交價(jià)會(huì)因車型、配置以及地區(qū)等因素有所不同。 增程式版本起步價(jià) 14.99 萬(wàn)，頂配 16.99 萬(wàn)。純電版本起步價(jià) 18.99 萬(wàn)，頂配 20.29 萬(wàn)。 優(yōu)惠方面，增程式車型有的地區(qū)能有 1 萬(wàn)多的優(yōu)
二手旅行車的油耗情況不能一概而論，得具體看車型和車況。 像日產(chǎn)驪威，用 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，配手動(dòng)或 CVT 變速箱，綜合油耗不錯(cuò)。 新寶駿 RC-5W 有 1.5T 渦輪增壓和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合路況百公里油耗 6.2 - 6.
菲亞特周末風(fēng)的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。 內(nèi)飾方面，線條典雅柔和，車身內(nèi)外風(fēng)格一致。儀表板大曲線延伸，將儀表盤和中控面板融合，向下延伸至座椅前端，簡(jiǎn)潔剛勁。一體化中控面板符合人體工程學(xué)，美觀且易操作，還有夜間燈光顯示。座椅面料多種選擇，方向盤動(dòng)感
上劃加載更多內(nèi)容