一汽豐田的核心技術(shù)有哪些?
一汽豐田的核心技術(shù)主要包括以下幾方面:
電混雙擎技術(shù):將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)有機(jī)結(jié)合,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新燃燒及排放控制技術(shù),熱效率高、排放低。電動(dòng)機(jī)為高性能永磁同步電機(jī),具備快速響應(yīng)、能量回收等功能。動(dòng)力電池組采用高能量密度鋰離子電池,有良好充放電性能及長(zhǎng)壽命。其混合動(dòng)力控制策略能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)無(wú)縫切換與協(xié)同工作,高效節(jié)能、環(huán)保減排、動(dòng)力強(qiáng)勁且舒適駕乘。
TSS 技術(shù):以 TSS 技術(shù)為核心,打造“T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)”,讓駕駛輔助連接智能化,提升出行安全性和便利性。
TNGA 平臺(tái):注重高 QDR,即 Quality-品質(zhì)、Durability-耐用性、Reliability-可靠性。在車身性能、動(dòng)力、燃油效率、外觀設(shè)計(jì)等方面有顯著提升,能兼容后驅(qū)及四驅(qū)系統(tǒng),但也存在動(dòng)力輸出偏弱的不足。
亞洲龍相關(guān)技術(shù):基于 TNGA 架構(gòu)打造,優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等,實(shí)現(xiàn)整車性能提升。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向手感出色。提供多種動(dòng)力版本,包括汽油版和雙擎版,滿足多元化需求。
RAV4 相關(guān)技術(shù):動(dòng)力系統(tǒng)有 2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5 升混合動(dòng)力可選。2L 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩好、熱效率高。與直接換檔 CVT 變速器結(jié)合,低速用齒輪,中高速用 CVT。2.5L 混合動(dòng)力熱效率達(dá) 41%,搭配相應(yīng)變速箱和多種駕駛模式。四驅(qū)版本有多種四驅(qū)系統(tǒng),懸掛全新設(shè)計(jì),底盤采用 TNGA 理念的 K 平臺(tái),車身剛性強(qiáng)、減重且離地間隙不錯(cuò),優(yōu)化了各部分剛度和靜音性。駕駛位置和后排座椅舒適性佳,安全性能配置豐富。