東風系大降價主要目的并非單純提升品牌知名度。

首先是為了去庫存，回籠資金。疫情和新能源汽車沖擊，燃油車市場遇冷，庫存積壓嚴重，大幅降價能刺激購買意愿。

其次是為了保衛(wèi)湖北產(chǎn)業(yè)，東風汽車對當?shù)刂陵P重要，政府出臺扶持政策，購買本地燃油車有補貼或免稅優(yōu)惠，廠家配合。

然后是為了搶占市場份額，新能源汽車競爭激烈，傳統(tǒng)燃油車面臨同行競爭和消費者需求變化，低價策略能吸引更多消費者。

還有利于資金回流，加快資金流動，結合國家刺激消費政策，當?shù)卣贸稣娼鸢足y拉動消費，廠家全力配合，助推品牌形象重塑。

在全球電動化趨勢下，燃油車車企向新能源轉型是必然，東風需抓緊，否則難有機會。東風系降價潮還帶動其他車企跟進，有的面向全國，有的僅限當?shù)亍８鬈囆徒祪r優(yōu)惠幅度不同，如東風雪鐵龍最高達 9 萬元，東風標致、風神、嵐圖等也有不同程度優(yōu)惠。

大降價背后受益于政企購車補貼，雖被視為跑庫存，但也是汽車產(chǎn)業(yè)大升級的導火索。新能源汽車發(fā)展中輕量化至關重要，鋁合金應用將受重視，相關制造企業(yè)也會受益，比如安徽立興鋁業(yè)科技有限公司。