東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何

東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)。

它有多種型號(hào),像 1.4L、1.6L 和 2.0L。

1.4L 是直列四缸、ETEC 智能高效電控發(fā)動(dòng)機(jī),多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門。

1.6L 為雙頂置凸輪軸間隙自動(dòng)補(bǔ)償液壓驅(qū)動(dòng)的 16 氣門,多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門。

2.0L 采用直列四缸、雙頂置凸輪軸、16 氣門多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門和 CVTS 連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 142N.M/4000rpm,最高車速 185km/h。

2.0L 最大功率 108N.M/6000rpm,最大扭矩 200N.M/4000rpm,0-100km/h 加速 10.7 秒。

從技術(shù)層面看,標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有不少先進(jìn)之處。

比如燃油噴射系統(tǒng),不少車型有高精度直噴技術(shù),能提高燃油利用率,提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力輸出出色,某些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大,起步加速反應(yīng)快。

標(biāo)致 1.2THP 發(fā)動(dòng)機(jī)采用霍尼韋爾提供的渦輪,尺寸小,能降 2%油耗,還采用一體式單出排氣管,讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,渦輪驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng),動(dòng)力性能更好。

而且標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體可靠性較好。

經(jīng)過長期市場檢驗(yàn),只要車主按要求保養(yǎng)、合理駕駛,一般能保持良好工作狀態(tài)。

和同級(jí)別其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡上不錯(cuò)。

部分發(fā)動(dòng)機(jī)配備渦輪增壓技術(shù),能提升進(jìn)氣量,增加功率和扭矩輸出,加速響應(yīng)迅速。

采用高精度電子燃油噴射系統(tǒng),精確控制燃油噴射量和時(shí)間,提高燃燒效率,降低油耗和排放。

還注重輕量化設(shè)計(jì),用高強(qiáng)度鋁合金材料制造缸體和缸蓋等部件,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量,提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

以某款車型搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例,最大功率可達(dá)具體數(shù)值千瓦,最大扭矩為具體數(shù)值?!っ?,城市道路起步加速和高速公路超車都輕松應(yīng)對(duì),運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和可靠性也很好,經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試和優(yōu)化,能在各種復(fù)雜工況下保持良好工作狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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