東風風行汽車的舒適性整體表現(xiàn)出色。

在座椅方面，采用高級真皮座椅，坐感舒適。車內(nèi)空間設計寬敞，乘坐五人毫無壓迫感，后排空間也能滿足日常出行需求。例如風行 T5L，不僅增加了座位，空間依然給力。風行 T5 的座椅還提供 3D 環(huán)抱式坐感，長途駕駛也能舒適。

在懸掛和底盤調(diào)校上，風行 T5 EVO 采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，對路面小沖擊響應敏捷，能吸收更多路面沖擊，減少車身震動。行駛在顛簸路面和通過減速帶時，能過濾掉很多震動，讓駕乘人員更舒適。

在駕駛體驗方面，與 1.6TD 發(fā)動機匹配的 7DCT 變速箱，日常行駛用 ECO 模式舒適性出色。

不過，東風風行汽車也有一些不足，比如方向盤人機工程學方面需優(yōu)化，主副駕座椅最低高度較高，底盤抑制噪聲能力欠缺，發(fā)動機聲音超過 2500 轉時較大。

但總體來說，東風風行汽車在舒適性方面的優(yōu)點明顯大于不足，對于這個價位和級別的車型而言，舒適性與平順性值得肯定，切實從家庭用戶角度進行設計和標定。