新朗逸發(fā)動機(jī)的故障率高不高?

新朗逸發(fā)動機(jī)的故障率不算高。

朗逸搭載的發(fā)動機(jī)型號多樣,比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)型號為 EA211,排量為 1498mL,額定功率為 85kW,其動力參數(shù)與朗逸 1.6L 相近但油耗明顯下降,MIIT 綜合油耗 5 - 6L/100km。

朗逸的發(fā)動機(jī),變速箱,底盤,車身構(gòu)造都是德國技術(shù),質(zhì)量過硬。

不過也存在一些問題,比如結(jié)構(gòu)上,低速蠕動,長時間半聯(lián)動后離合器片過熱的問題,雙離合結(jié)構(gòu)緊湊,散熱是個難題,市區(qū)堵車時離合器過熱較難避免。

變速箱異響問題主要發(fā)生在 1.4T 雙離合車型上,干式雙離合結(jié)構(gòu)使用不當(dāng)或長時間使用,容易產(chǎn)生異響和頓挫感,原因包括離合片磨損和操縱機(jī)構(gòu)故障。

車內(nèi)異味問題主要集中在 2013 款和 2017 款車型,更換隔音棉和隔熱棉后會改善。

發(fā)動機(jī)異響方面,1.5L 車型是由于發(fā)動機(jī)缸體敲缸引起,1.6L 車型的原因尚不清楚,不過 1.6L 發(fā)動機(jī)已停產(chǎn)。

1.5L 自吸發(fā)動機(jī)的動力有點(diǎn)弱,但最大優(yōu)點(diǎn)是耐用性好故障率低。

從目前來看,1.4T 發(fā)動機(jī)比 1.5L 發(fā)動機(jī)更可靠一些。

一款車輛發(fā)生問題的概率不僅與車輛本身質(zhì)量有關(guān),還與使用情況有關(guān)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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