東方雪鐵龍 C5 的故障不算多。相關(guān)調(diào)研顯示，行車里程數(shù)達 4 萬千米時，故障率約 13%，百車故障數(shù)（3 - 5 年）為 671 個，故障排名第 21 位。

其故障分布在多個方面，內(nèi)飾占 24%，比如后排車頂裝飾布部分脫落；發(fā)動機占 22%，像今年發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲油；行駛過程占 14%，如 2014 年冬天車輛抖動厲害；功能操作占 11%；空調(diào)系統(tǒng)占 11%；車身外觀占 10%，像變速箱側(cè)蓋漏油；電子設(shè)備占 4%；座椅占 4%。

累計出現(xiàn)的故障有前排左、右玻璃升降器壞 3 次，修理費約 1240 元；前轉(zhuǎn)向機漏油；左轉(zhuǎn)向軸防塵套漏油，修理費 200 元；起動機壞，花費 720 元；電瓶更換至少 4 次，約 1800 元；車鑰匙更換電池；剎車燈壞兩次等，各項故障維修、更換費用 13500 元左右。

雖然存在這些問題，但 C5 也有很多優(yōu)點，駕乘舒適，操控性強，底盤調(diào)校精準，內(nèi)飾做工和用料好，軟性材質(zhì)多，手感佳，法系車質(zhì)量可靠，底盤做工不錯，穩(wěn)定性也好。

國產(chǎn)化后在一些配件上有減配，儲物空間相對較少。C5 的動力系統(tǒng)不是特別強勁，換件成本相對較高，比如進口原裝件。

但整體來說，故障率在可接受范圍內(nèi)，安全性和堅固性出色，車身結(jié)構(gòu)堅實，后懸掛系統(tǒng)獨步業(yè)界，值得信賴。