電子油門加速器的原理主要是通過(guò)調(diào)整 ECU 參數(shù)，提前加大油門開(kāi)度，增強(qiáng)油門響應(yīng)。

對(duì)于車輛油耗，它確實(shí)是存在影響的。

首先，在手動(dòng)擋車型中，會(huì)增加分油匹配難度，因?yàn)橛烷T踏板反應(yīng)過(guò)于靈敏，初期需要更精確的操作來(lái)達(dá)到原有效果，這就可能導(dǎo)致油耗增加。

其次，在自動(dòng)擋車型里，快速提升油門信號(hào)可能致使自動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，從而也會(huì)使油耗上升。

不過(guò)，如果駕駛習(xí)慣保持不變，踩油門的力度相同，只是半腳油的速度更快了，這種情況下油耗的增加不算明顯。

總之，電子油門加速器對(duì)油耗的影響和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系。

但需要注意的是，它只是相當(dāng)于一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭，對(duì)原車線路沒(méi)有破壞，若設(shè)備出現(xiàn)故障，車輛會(huì)恢復(fù)原車模式行駛。

所以，如果您考慮安裝電子油門加速器，要綜合考慮其帶來(lái)的加速效果和可能增加的油耗，以及自身的駕駛習(xí)慣和需求。