市場上口碑較好的電動四輪車品牌有不少。

比如雷丁，它是老年代步車早期的發(fā)跡品牌，也是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)轉(zhuǎn)型最為成功的品牌，擁有資質(zhì)，生產(chǎn)的車型能上牌上路，代表車型有雷丁 i 系列，雷丁芒果系列。

還有麗馳，這是個老牌低速車強企，品牌成立于 2011 年，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動汽車四大生產(chǎn)工藝車間，產(chǎn)品線覆蓋不同車型，還和北汽合作，打造了符合國標(biāo)的低速四輪電動車嫦娥，代表車型有 A01、B01，C01、吉瑞、V7 等。

金彭也是口碑不錯的品牌，作為跨界品牌，在品質(zhì)、售后上更有保障，代表車型有 T90、D90、吉途、艾咪、駿馳系列車型。

比德文汽車成功從兩輪車轉(zhuǎn)型，提出了高端鋰電化，有自主研發(fā)的高端鋰電核心技術(shù)，一系列的高端鋰電產(chǎn)品和雷丁芒果形成強有力的競爭。

寶路達是不斷推陳出新的品牌，成立于 2011 年，擁有專業(yè)電動汽車研發(fā)團隊，并在制造、研發(fā)、品牌、市場等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和進階，形成了自主研發(fā)體系和完善的電動汽車開發(fā)理念和獨立的整車開發(fā)能力。

御捷是最早一批獲得低速電動四輪車生產(chǎn)資質(zhì)的品牌，與長城汽車達成合作后，造車技術(shù)更上一個層次，質(zhì)量更可靠，代表車型有途駿、途悅、新祥和小馬駒為代表。

另外，像富路、瑞易也是不錯的選擇。富路是老年代步車行業(yè)的重要品牌，成立于 2006 年，擁有瑞途、樂途、V7 等車型。瑞易更專注低速電動四輪汽車，走的是老年代步車的高端路線，技術(shù)上可實現(xiàn)零部件的共用化率達到 90%以上，車型有 S6、R3S、V6 等。