電動汽車國家補貼的標準是根據(jù)續(xù)航里程、電池能量密度、車輛類型等因素來確定的。

純電動汽車方面，不同續(xù)航里程對應(yīng)不同補貼金額。比如，2022 年，續(xù)航里程 300 公里以下無補貼，300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元，超過 400 公里每輛補貼 12600 元。在之前，比如 2019 年，根據(jù)續(xù)航里程不同，可獲得 1.8 萬元或 2.5 萬元補貼。

插電式混合動力含增程式汽車，如果 NEDC 工況續(xù)航里程≥50 公里或 WLTC 工況續(xù)航里程≥43 公里，2022 年補貼 4800 元。

電池能量密度也會影響補貼，比如 105 - 120wh/kg 的車輛補貼 0.6 倍，120 - 140wh/kg 的車輛補貼 1 倍，140 - 160wh/kg 的車輛補貼 1.1 倍，160wh/kg 及以上的車輛補貼 1.2 倍。

微型電動汽車的補貼因地區(qū)和車型而異，像五菱宏光 MINIEV 享受不少優(yōu)惠，如購買時免購置稅、分期有貼息等。有的地方對微型純電動汽車按中央財政補貼標準的一定比例給予地方配套補貼，杭州就有相關(guān)政策。

此外，還有汽車下鄉(xiāng)補貼，農(nóng)村戶籍居民購買特定汽車可獲購車價格 10%補貼。

2024 年國家有新政策，個人消費者購買新能源乘用車補貼提高到 2 萬元，購買燃油乘用車補貼提高到 1.5 萬元。貴州省也有相關(guān)政策，對個人消費者報廢或轉(zhuǎn)讓舊乘用車購買新能源汽車最高補貼 1.95 萬元，購買燃油車或二手乘用車最高補貼 1.9 萬元，并將國四柴油貨車等納入以舊換新支持范圍。

需要注意，一般只有純電動汽車和插電式混合動力汽車免征車輛購置稅，非私人購買或用于營運的新能源乘用車補貼會按相應(yīng)金額的 0.7 倍給予。