電動(dòng)汽車未來(lái)的市場(chǎng)份額會(huì)占據(jù)很大比重。

預(yù)計(jì)今年新能源車市場(chǎng)占有率將接近 40%，到 2025 年將接近 50%，2026 年將超過(guò) 50%。

到 2030 年，新能源汽車保有量將達(dá)到約 1 億輛，市場(chǎng)占有率將突破 70%。

全球鋰離子電池出貨量預(yù)計(jì) 2030 年將達(dá)到 50 億千瓦時(shí)，中國(guó)將占據(jù) 60%以上市場(chǎng)份額。

中國(guó)的綠氫產(chǎn)量 2030 年預(yù)計(jì)在 500 萬(wàn)至 1000 萬(wàn)噸之間。

全固態(tài)電池技術(shù)有望 2030 年左右實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，效率超過(guò) 30%的鈣鈦礦與晶硅疊層光伏電池有望得到推廣應(yīng)用，綠色氫能全鏈條技術(shù)有望取得突破，車網(wǎng)互動(dòng)與智慧能源系統(tǒng)技術(shù)將會(huì)大規(guī)模推廣。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從增量探索發(fā)展轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)，表現(xiàn)出行業(yè)優(yōu)勝劣汰、與燃油車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入決戰(zhàn)階段、自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)白熱化等特征。

市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“兩頭擠”趨勢(shì)，從公交車和微型電動(dòng)車向轎車領(lǐng)域擠壓，如今電動(dòng)轎車從豪華和經(jīng)濟(jì)型向家用主流 A 級(jí)電動(dòng)轎車擠壓。

加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)預(yù)測(cè)，隨著電動(dòng)汽車價(jià)格趨穩(wěn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張等，未來(lái)幾十年需求會(huì)大幅增加。

到 2050 年，純電動(dòng)汽車將占據(jù)全球市場(chǎng) 75%的份額，一些發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)純電動(dòng)汽車份額將超過(guò) 90%。

2026 年前新能源汽車市占率能快速提升，一是外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境使汽車行業(yè)迎來(lái)新上升周期，二是行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性變化。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與麥肯錫共同發(fā)布的報(bào)告顯示，2030 年全球乘用車市場(chǎng)新能源滲透率將達(dá) 50%，中國(guó)消費(fèi)者影響力增大，技術(shù)迭代推動(dòng)新能源汽車普及