國內(nèi)外電動(dòng)機(jī)扭矩技術(shù)存在一些差異。

國內(nèi)在電動(dòng)機(jī)扭矩技術(shù)方面，對(duì)于一些特殊場(chǎng)景的應(yīng)用有深入研究，比如在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，注重提升電機(jī)扭矩以增強(qiáng)車輛加速性能。在測(cè)量方法上，常用的有平衡力法和傳遞法。平衡力法通過測(cè)量機(jī)體上的力和力臂來得出扭矩，但局限于勻速工作狀態(tài)。傳遞法利用彈性元件物理參數(shù)變化與扭矩的對(duì)應(yīng)關(guān)系，如光電式扭矩測(cè)量法，能更廣泛地應(yīng)用于扭矩測(cè)量。

國外在電動(dòng)機(jī)扭矩技術(shù)方面，對(duì)于力矩電機(jī)的研究較為突出。力矩電機(jī)常工作在較低速度且能在低額定轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩，像永磁直流力矩電動(dòng)機(jī)在堵轉(zhuǎn)或低速情況下堵轉(zhuǎn)力矩大、空載轉(zhuǎn)速低、過載能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于高精度傳動(dòng)系統(tǒng)等。

在電機(jī)扭矩的影響因素上，國內(nèi)外都認(rèn)識(shí)到最大扭矩受電機(jī)結(jié)構(gòu)、電源電壓、負(fù)載慣量等多種因素影響。在扭矩不變時(shí)，負(fù)載增加電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降。

不同類型電機(jī)扭矩特點(diǎn)不同，如直流電機(jī)和交流電機(jī)。合理選擇電機(jī)類型和控制方式能滿足不同工況扭矩需求。電機(jī)扭矩不是恒功率輸出，而是恒力矩輸出，具有軟機(jī)械特性等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)際輸出扭矩會(huì)受工作溫度、電源電壓穩(wěn)定性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率等影響。要提高電機(jī)扭矩，可從電機(jī)設(shè)計(jì)和控制兩方面入手。