問(wèn)

騰翼 C30 的操控性能好不好？

騰翼 C30 的操控性能不錯(cuò)。

它搭載的 1.5 升 VVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，在 3500 轉(zhuǎn)以上時(shí)表現(xiàn)積極，油門響應(yīng)更敏感。起步階段稍柔和，2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)不溫不火，但日常駕駛動(dòng)力夠用。

與之匹配的五速手動(dòng)變速箱，檔位清晰，行程適中，雖新車時(shí)框量較大、有緊澀感，但磨合后會(huì)改善。

離合器和油門踏板回饋力輕，適合城市路況。剎車踏板前段力度適中，后段較硬，給駕駛者信心。

其操控繼承了長(zhǎng)城其他車型傳統(tǒng)，挑不出毛病。輕盈的離合踏板易掌握，新手也能做好油離配合，還可選擇 CVT 變速箱車型，其為比利時(shí) PUNCH 原裝進(jìn)口產(chǎn)品，性能出色。

懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁半獨(dú)立懸架配合，得益于 2610mm 軸距和偏短車身，底盤優(yōu)秀，高速行駛平穩(wěn)，即使 130km/h 巡航，車身也能緊緊貼地。

總之，騰翼 C30 的操控性能能滿足日常需求，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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