大眾自造磁懸球形車的安全性可以通過(guò)多種方式來(lái)保障。

首先，車內(nèi)配備了先進(jìn)的車載傳感器，能夠精準(zhǔn)探測(cè)前方道路的障礙物，這就為提前應(yīng)對(duì)可能的危險(xiǎn)提供了基礎(chǔ)。

其次，車載電腦能夠根據(jù)傳感器的信息自動(dòng)減緩車速，有效減少交通事故的發(fā)生概率。

再者，車上的安全感應(yīng)器能計(jì)算出最為安全的行駛距離，對(duì)于可能出現(xiàn)的碰撞進(jìn)行很好的規(guī)避。

當(dāng)車輛可能發(fā)生碰撞時(shí)，安全系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提示，并自動(dòng)剎車，確保乘客的安全。

另外，即便在復(fù)雜的環(huán)境下，比如道路狀況不佳、交通流量大等情況，車輛也能憑借自身強(qiáng)大的安全系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)，避免碰撞。

還有，磁懸球形車具有自動(dòng)駕駛和聲控導(dǎo)航系統(tǒng)，能降低人為操作失誤帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)，目前磁懸球形車要真正實(shí)現(xiàn)并保障其安全性，還面臨一些技術(shù)難題。比如，依靠成都地底下豐富的磁礦脈來(lái)提供懸浮動(dòng)力，而地磁礦脈的磁極分布無(wú)規(guī)則，所以不能采用固定磁極的永磁鐵，得用超導(dǎo)電磁體。但要讓超導(dǎo)電磁體工作，在這么小的車身上滿足其工作條件是個(gè)問(wèn)題。而且僅靠地磁礦的磁場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還得靠其他動(dòng)力方式來(lái)輔助。

盡管如此，大眾自造磁懸球形車的概念和設(shè)計(jì)理念為未來(lái)汽車的安全性保障提供了很好的思路和方向。相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，這些難題會(huì)被逐步攻克，磁懸球形車有望在未來(lái)真正實(shí)現(xiàn)，并為人們提供高效、環(huán)保且安全的出行方式。