問
雪佛蘭景程的操控性能好不好
雪佛蘭景程的操控性能很不錯(cuò)。
它根據(jù)中國路況進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的特別調(diào)校和優(yōu)化,底盤扎實(shí),操控自如。
方向盤回正力度合適,自動(dòng)回正時(shí)手感很棒,路感也很好。
制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)教,踏板腳感良好,反應(yīng)迅速且力度把握恰當(dāng)。
新景程在超車時(shí)急轉(zhuǎn)過彎感覺平穩(wěn),過溝坎路面時(shí)跳動(dòng)感少,懸掛有韌性,支撐有力,側(cè)傾幅度小。
低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,車輛能以較高速度出彎。
愛信變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配精確,加速過程一氣呵成。
AF20 全電子自動(dòng)變速箱升降擋平順、安靜,還具有停車自動(dòng)切換空擋 Auto Neutral 功能,兼顧動(dòng)力操控和油耗經(jīng)濟(jì)的平衡。
制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí),能在想減速初段表現(xiàn)出突出制動(dòng)效果,縮短制動(dòng)距離。
前麥弗遜、后多連桿式懸掛調(diào)校偏舒適,在保證舒適的同時(shí)帶有一定韌性,沒有美國車慣有的漂浮感。
在復(fù)雜路況駕駛中,懸掛表現(xiàn)出硬朗作風(fēng),有運(yùn)動(dòng)型車的感覺。
加大的剎車盤和重新調(diào)校的真空助力泵,讓剎車力度均勻有力。
總之,雪佛蘭景程的操控性能出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險(xiǎn)者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車中屬于中等水平。
探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9AT 變速箱。
動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號(hào)線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號(hào)。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號(hào)線可以直達(dá),大概十個(gè)站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動(dòng)車的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時(shí)車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問題也解決了。過彎道時(shí)游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細(xì)碎震動(dòng),就算過個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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