勞恩斯酷派的舒適性怎樣

勞恩斯酷派的舒適性整體來說有優(yōu)勢(shì)也有不足。

優(yōu)勢(shì)方面,車內(nèi)寧?kù)o,發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的震動(dòng)很少能傳入車內(nèi)。2.0T車型在擁堵市區(qū)駕駛時(shí),動(dòng)力調(diào)校讓車主停車起步不會(huì)有向前沖的強(qiáng)烈感覺,中段加速有力,5速手自一體變速箱換擋比較平順。其座椅能提供良好的支撐和包裹性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

不足方面,懸掛偏硬,在路況稍差的地方,強(qiáng)烈的顛簸感會(huì)讓車內(nèi)乘客不適。在顛簸路面應(yīng)對(duì)時(shí),表現(xiàn)得太過硬朗,韌性稍差。

總之,勞恩斯酷派的舒適性因跑車定位和調(diào)校,在不同場(chǎng)景下有不同表現(xiàn)。如果常在市區(qū)駕駛,可能會(huì)覺得舒適性不夠,但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性能和賽道表現(xiàn)的駕駛者來說,這樣的懸掛調(diào)校能提供出色的支撐性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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