勞恩斯酷派的舒適性整體來(lái)說(shuō)有優(yōu)勢(shì)也有不足。

優(yōu)勢(shì)方面，車內(nèi)寧?kù)o，發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的震動(dòng)很少能傳入車內(nèi)。2.0T車型在擁堵市區(qū)駕駛時(shí)，動(dòng)力調(diào)校讓車主停車起步不會(huì)有向前沖的強(qiáng)烈感覺(jué)，中段加速有力，5速手自一體變速箱換擋比較平順。其座椅能提供良好的支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

不足方面，懸掛偏硬，在路況稍差的地方，強(qiáng)烈的顛簸感會(huì)讓車內(nèi)乘客不適。在顛簸路面應(yīng)對(duì)時(shí)，表現(xiàn)得太過(guò)硬朗，韌性稍差。

總之，勞恩斯酷派的舒適性因跑車定位和調(diào)校，在不同場(chǎng)景下有不同表現(xiàn)。如果常在市區(qū)駕駛，可能會(huì)覺(jué)得舒適性不夠，但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性能和賽道表現(xiàn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，這樣的懸掛調(diào)校能提供出色的支撐性。