問
標(biāo)致 rcz 的油耗高不高
標(biāo)致 RCZ 的油耗不算高。
眾多車主反饋,在城市道路走走停停的情況下,油耗大概在 9.4 左右。
跑高速一般 8 個油,市區(qū)堵車則要 10 個油。
1.6T 的發(fā)動機配合 6AT 變速箱,平時換擋在 2000 轉(zhuǎn),整車 1.35 噸,對于這個油耗水平來說不算高。
純市區(qū)駕駛,電腦顯示約 9.2 升百公里。
綜合多位車主的情況,市區(qū)綜合油耗大概在 10 - 11 ,高速大概 8 個。
作為一款跑車,標(biāo)致 RCZ 的油耗在合理范圍內(nèi)。而且相較于同類型的跑車,標(biāo)致 RCZ 的油耗表現(xiàn)具有一定的優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
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坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個方面。
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在城市道路上,開啟自適應(yīng)巡航和車道保持,能讓駕駛者在堵車時稍作放松,不用頻繁踩剎車和油門。
像比亞迪宋 PLUS,電動機加速平順,車內(nèi)安靜,智能輔助駕駛系統(tǒng)在堵車時是大救星。
比亞迪唐 DM
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