問

大運(yùn)汽車遠(yuǎn)志 M1 的動力性能怎樣

大運(yùn)汽車遠(yuǎn)志 M1 的動力性能還是相當(dāng)不錯的。

它搭載了前置單電機(jī)，有多種動力版本和續(xù)航里程可供選擇。

比如，CLTC 續(xù)航里程 490 公里車型對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)最大功率為 145 千瓦，峰值扭矩為 225 ?！っ?；CLTC 續(xù)航里程 550 公里車型對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)最大功率為 145 千瓦，峰值扭矩為 320 ?！っ?。

電池方面，兩種續(xù)航車型均匹配三元鋰電池，490 公里續(xù)航車型電池容量為 70.08 千瓦時，550 公里續(xù)航車型電池容量為 90.58 千瓦時。

充電方面，兩種續(xù)航車型快充模式充至 80%電量均需 0.6 小時，不過慢充時間廠家暫未公布，而且從充電接口設(shè)計(jì)來看，該車目前僅具備快充功能。

遠(yuǎn)志 M1 的電動機(jī)總功率達(dá)到了 145 千瓦，最大馬力 197 匹，這樣的動力輸出在日常使用中完全沒問題，無論是城市通勤還是周末出游都能輕松應(yīng)對。

其峰值扭矩也較為出色，比如能達(dá)到 320 ?！っ祝@使得車輛在加速和爬坡時都有較好的表現(xiàn)。

總的來說，大運(yùn)汽車遠(yuǎn)志 M1 的動力性能在同級別車型中具有一定的競爭力，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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