問
桑塔納志俊的外觀設(shè)計過時了嗎
桑塔納志俊的外觀設(shè)計沒有過時。
雖然以當(dāng)下的眼光看,它沒有如今汽車的線條、LED燈和科技配置,但在當(dāng)時它可是經(jīng)典車型。
其前臉進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀造型,兩側(cè)大燈棱角分明,車身造型古樸,棱角分明的框架帶著年代感,輪轂是鐵輪轂。有人就喜歡這種老派的感覺。
而且桑塔納志俊在當(dāng)時是很多人的夢想,市場保有量很大,很多政府和出租車公司都采購。如今馬路上仍有不少桑塔納志俊的出租車在行駛。
它的外觀或許不符合當(dāng)下時尚潮流,但對于鐘情老派風(fēng)格的人來說,它具有獨特的魅力。
此外,桑塔納志俊的空間是優(yōu)勢,當(dāng)時的軸距是標(biāo)準(zhǔn) B 級車的軸距,定位中型車,空間表現(xiàn)比現(xiàn)在新款桑塔納好。
雖說車子上了年限可能有滲油燒機(jī)油的問題,但維修便宜。購買時要檢查車況,公里數(shù)多的話故障率會高。
總之,桑塔納志俊的外觀雖老氣,但有自身特點和優(yōu)勢,不能簡單地說過時。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
蘭博基尼 Estoque 的操控性能出色。
它是蘭博基尼旗下的一款四門跑車,在操控方面具有獨特優(yōu)勢。
首先,其研發(fā)平臺是蘭博基尼自己新開發(fā)的,并非與奧迪 A8 共用平臺,從軸距與車輪尺寸級別就能看出差別。
動力方面,預(yù)計最大馬力在 500
蘭博基尼 Veneno 的發(fā)動機(jī)技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。
它搭載了排量為 6.5 升的自然吸氣 V12 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到 750 馬力。
這一強(qiáng)大的動力輸出得益于先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計。
與發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速 ISR 變速
凱迪拉克只賣 13 萬多,原因主要有以下幾點。
首先,像 CT4 這類車型市場表現(xiàn)不佳,銷量持續(xù)下滑。比如 CT4 自上市以來月均銷量逐年下降,2024 年前 4 個月甚至跌至不到 200 輛,相比競品奔馳 A 級、奧迪 A3 差距明顯。
購買雷克薩斯 LS460 時談報價要做好充分準(zhǔn)備。
先了解市場行情,比如新車的廠商指導(dǎo)價在 125 萬元左右,車險指導(dǎo)價格約 24,373 元,常見二手車價格在三十萬左右。
還得清楚車輛的具體情況,像公里數(shù)、發(fā)動機(jī)狀況、有無重大事故等。
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